据新华社广州9月10日电因塌方事故被困在京珠高速公路靠椅山隧道内的22名施工人员，在被封闭90多小时后，其中有17人终于在昨晚获救。
正在建设中的北京至珠海高速公路靠椅山隧道位于延绵起伏的群山之间，地属广东省韶关市翁源县，隧道贯通后长达2．5公里，是国内最长的公路隧道。该隧道工程分左、右线双洞同时进行施工，埋深100至410米，隧道所处地段土质粘性差，部分路段还存在有断层破碎带和溶洞。
9月6日，负责靠椅山隧道右线施工的铁道部十一局22名职工，连夜进行隧道拱壁衬砌工程。凌晨2时许，距隧道口100米远处的洼地突然塌方，下沉深度近20米，洞内近百米路段被塌方堵塞，22名工人被困在洞中。
事故发生后，中共中央政治局委员、广东省委书记李长春打电话到现场，要求千方百计解救被困人员。现场指挥部确定了抢救方案：从各侧面打5个通气孔，解决洞内空气问题；从与右线平行施工的左线打直径3米的横洞，通过拓通两洞的岩体救援被困人员。由1000多人组成的抢救小组紧张地展开工作。9月8日上午10时，5个通气孔全部贯通，有14名被困人员━━与洞外通了话。洞外食品、饮料源源送进洞内。
9月9日晚8时许，经过3天3夜的奋战，横洞贯通，先后有17名被困者被抢救出洞，医务人员立即对他们进行紧急输液。约半小时后，伤者被火速送往韶关市各大医院。据医生介绍伤者体情稳定，已经基本脱离生命危险。另外仍有5名被困者至今下落不明。寻找、抢救工作仍在紧张进行中。
